Vikšro volelis, skirtas „Caterpillar CAT 305 306“ mini ekskavatoriui

Raktiniai žodžiai:

Kategorija:

Taikomi modeliai: CAT 305E / 306E / 307
EOEM dalies numeris: 352-6217
Anglų aprašymas: Patvarios ekskavatoriaus važiuoklės dalys, stabili kokybė, pakankamas atsargų kiekis, greitas pristatymas.

El. paštas:info@fortune-parts.com

UŽKLAUSA Susiję produktai

PRODUKTO APRAŠYMAS

✅TvirtinimasTiesioginis vikšro ritinėlio keitimas, skirtasMini ekskavatorius „Caterpillar CAT 305E“, „306E“, „307E“, OEM dalies numeris352-6217.
✅Aukščiausios kokybėsPagaminta iš aukštos kokybės legiruotojo plieno, tiksliai liejant/kalant ir visiškai termiškai apdorojant. Paviršiaus kietumas siekiaHRC50-56, grūdinimo gylis 8–12 mm, kad būtų užtikrintas didesnis atsparumas dilimui.
✅Ilgas tarnavimo laikas ir patikimumasSu aukštos kokybės alyvos sandarikliais ir guoliais, kad būtų išvengta nuotėkio. Sukurta atšiaurioms darbo sąlygoms su2000+ darbo valandų garantija.
✅Puikiai tinka ir puikiai veikiaUžtikrina sklandų bėgelių judėjimą, mažą triukšmą ir stabilų veikimą. Lengva montuoti kaip tiesioginę pakaitinę dalį.
✅Aptarnavimo palaikymasSertifikuota ISO9001 kokybė. Greitas pristatymas iš FOB Siameno uosto. OEM/ODM aptarnavimas yra priimtinas. Galima vaizdo ir internetinė techninė pagalba.

CAT 306 mini ekskavatoriaus vikšrų ritinėlių techninės specifikacijos ir inžineriniai dokumentai

1. Santrauka ir komponentų apžvalga

Šiame dokumente išsamiai aprašomas vikšrų volelių mazgas (dar vadinamas laisvosios eigos voleliu arba apatiniu voleliu) – pagrindinis „Caterpillar“ 305E, 306E ir 307E serijos mini hidraulinių ekskavatorių važiuoklės komponentas. Šis mazgas, skirtas sudėtingoms 1–6 tonų mini ekskavatorių eksploatavimo sąlygoms, gali stabiliai atlaikyti statines ir dinamines smūgines apkrovas įvairiomis sąlygomis, įskaitant statybas, žemės ūkio melioraciją ir komunalinę inžineriją. Šiame dokumente nurodytas pagrindinis detalės numeris 352-6217 yra originalios įrangos gamintojo (OEM) standartinis šio mazgo numeris, atitinkantis visą vikšrų volelių mazgą ir tiesiogines pakaitines dalis. Kaip aukštos kokybės atsarginė dalis, šis mazgas, pagamintas profesionalaus statybinių mašinų dalių gamintojo, griežtai atitinka CAT OEM techninius standartus, atitinka arba viršija OEM specifikacijas medžiagų pasirinkimo, konstrukcinio projektavimo ir eksploatacinių savybių srityse, užtikrindamas patikimą, ekonomišką ir ilgalaikį mini ekskavatorių važiuoklės priežiūros sprendimą. 2. Pagrindinės vikšrų sistemos funkcijos ir veikimas

Apatinio volo mazgas yra pagrindinis mini ekskavatoriaus vikšrinės sistemos apkrovą laikantis komponentas, atliekantis šias tris pagrindines funkcijas:

2.1 Apkrovos laikymas ir svorio paskirstymas

Tiesiogiai laikydamas visą CAT 306 serijos ekskavatoriaus svorį (maždaug 5,7–7 tonos), jis tolygiai paskirsto viršutinės korpuso dalies svorį ir darbinį krūvį vikšrų grandinei per ritinėlių rėmą, o vėliau dar labiau paskirsto jį ant žemės. Daugiataškis atraminių ritinėlių paskirstymas efektyviai sumažina slėgį į žemę, užtikrindamas įrangos pravažumą minkštu gruntu ir kartu apsaugodamas vikšrus nuo pažeidimų, atsirandančių dėl lokalizuotos įtempių koncentracijos.

2.2 Trasos valdymas ir lygiavimas

Abiejose pusėse esantys voleliai turi tiksliai apdirbtą dvigubo flanšo konstrukciją, tiksliai priglundančią prie vidinio vikšro grandžių krašto, kad būtų užtikrintas patikimas šoninis sulaikymas. Ši konstrukcija efektyviai apsaugo nuo šoninio vikšro nukrypimo ir nuvažiavimo nuo bėgių posūkių, kylimo ar važiavimo nelygiu reljefu metu, užtikrindama sklandų vikšro judėjimą važiuoklės rėmu ir pagerindama bendrą mašinos valdymo stabilumą.

2.3 Bėgių įlinkimo valdymas

Dėl sinergijos su kreipiamaisiais ratais ir įtempikliais, norint optimizuoti sukibimą tarp varančiųjų ratų ir vikšrų, sumažinti vibraciją ir galios perdavimo nuostolius, labai svarbu palaikyti tinkamą viršutinės vikšro grandinės išankstinį įtempimą ir įdubimą (paprastai kontroliuojamą 1–2 % vikšro iškyšos ilgio). Tai taip pat pailgina vikšrų ir kitų ratų sistemų tarnavimo laiką.

3. Išsamios techninės specifikacijos ir inžinerinis projektas

3.1 Taikymo sritis ir originalios įrangos gamintojo (OEM) nuoroda

• Pagrindiniai taikomi modeliai: mini hidrauliniai ekskavatoriai „Caterpillar 305E“, „306E“, „307E“ ir jų dariniai.

• OEM dalies numeris: 352-6217 (šerdies mazgo numeris). Atitinkamas pakaitines dalis galima susieti naudojant sertifikuotos gamintojo kryžminių nuorodų duomenų bazę, užtikrinant visišką pakeičiamumą su OEM įranga.

• Suderinamos vikšrų specifikacijos: Suderinama su standartiniais CAT 306 serijos vikšrais (400 mm pločio, 154 mm žingsnio), tiksliai suderinant ratlankio plotį su vikšro plokštės vidiniu pločiu (skirtumas 2–5 mm), kad būtų išvengta trukdžių ir nenormalaus nusidėvėjimo.

3.2 Mechaninis projektavimas ir konstrukcija

• Tipas: sandarus ir suteptas (S&L) itin tvirtas apkrovą laikantis vikšrų volelis su integruotu guolių mazgu.

• Rato korpusas / kalimas: pagamintas iš didelio anglies kiekio, didelio stiprumo legiruotojo plieno (40Mn2, 50Mn) naudojant uždarojo kalimo procesą. Palyginti su liejiniais, kalimas užtikrina nuolatinį metalo grūdelių pasiskirstymą, žymiai pagerindamas rato korpuso atsparumą smūgiams ir nuovargio stiprumą, taip pat suteikdamas jam galimybę atlaikyti dažnus dinaminius apkrovimus.

• Velenas: Tiksliai apdirbtas iš 42CrMo chromo-molibdeno legiruoto plieno, su grūdintu veleno kakliuko paviršiumi, užtikrinančiu didelį tempiamąjį stiprumą (≥1080 MPa) ir atsparumą dilimui, atitinkantį ilgalaikio didelio greičio sukimosi reikalavimus.

• Flanšo konstrukcija: dviguba integruota kaltinė konstrukcija, flanšo aukštis 18–22 mm, su vidine lanko formos perėjimo konstrukcija, skirta sumažinti vikšro jungčių šoninį dilimą ir pagerinti vairavimo tikslumą.

• Bendras svoris: maždaug 7–9 kg/vnt., su subalansuotu svorio paskirstymu, siekiant užtikrinti veikimo stabilumą ir apkrovos mažinimo efektyvumą.

3.3 Medžiagų mokslas ir metalurgija

• Medžiagos klasė: rato korpusas pasirinktas iš daug anglies turinčių legiruotų plienų, tokių kaip 40Mn2 ir 50Mn; veleno korpusas pasirinktas iš 42CrMo chromo-molibdeno legiruoto plieno; guolių korpusai pagaminti iš ZG35SiMn lieto plieno, užtikrinant, kad kiekvienas komponentas būtų tinkamas eksploatavimo sąlygoms.

• Terminis apdorojimas: rato protektorius ir svarbiausi flanšo susidėvėjimo paviršiai yra kontroliuojamai grūdinami indukciniu būdu, siekiant HRC52–62 paviršiaus kietumo ir 7–10 mm (HRC45 arba aukštesnio) grūdinto sluoksnio gylio, suformuojant „kieto paviršiaus su tvirta šerdimi“ struktūrą, užtikrinančią tiek paviršiaus atsparumą dilimui, tiek šerdies atsparumą smūgiams. Veleno korpusas yra grūdinamas ir atleidžiamas (HB280–320), o po to paviršius grūdinamas, siekiant užtikrinti visapusiškas mechanines savybes.

• Paviršiaus apdorojimas: rato korpusas yra šratuojamas, siekiant pašalinti kalimo įtempį (liekamasis įtempis ≤150 MPa), ir atliekamas paviršiaus išankstinis apdorojimas. Danga susideda iš epoksidinio grunto (60–80 μm storio) ir poliuretano viršutinio sluoksnio (40–60 μm storio), užtikrinančio puikų atsparumą korozijai ir sukibimą, bei prisitaikančio prie atšiaurių darbo sąlygų, tokių kaip drėgmė ir dulkės.

3.4 Guolių ir sandarinimo sistema (patvarumo pagrindas)

• Guolių tipas: Dviejų eilių didelio našumo kūginiai ritininiai guoliai, kurių vardinė radialinė dinaminė apkrova ≥280 kN, vardinė ašinė dinaminė apkrova ≥120 kN, pasižymintys didele radialine apkrova ir vidutine ašine atramine guolio galia, tinkami mažų ekskavatorių apkrovos charakteristikoms.

• Sandarinimo sistema: Daugiasluoksnis labirintinis sandarinimo mazgas, visapusiškai apsaugantis nuo teršalų patekimo:

◦ Tepimas: Iš anksto užpildytas aukštos temperatūros ekstremalaus slėgio (EP) ličio pagrindo kompozicinis tepalas, kurio darbinė temperatūra yra -20 ℃ ~ 120 ℃, išlaikantis stabilų klampumą ir tepimo savybes esant ekstremalioms temperatūroms ir slėgiui.

◦ Pagrindinis sandariklis: Naudojamas poliuretano (PU) radialinis sandariklis su specialiai sukurta sandarinimo lūpa, kurio sandarinimo slėgis ≥0,3 MPa, veiksmingai apsaugantis nuo riebalų nutekėjimo.

◦ Antrinis sandariklis: Plaukiojantis galinis sandariklis (metalinis sandarinimo žiedas + silikoninės gumos plaukiojantis sandarinimo žiedas), metalinio sandarinimo žiedo paviršiaus šiurkštumas Ra≤0,8 μm, kartu su išankstinio suspaudimo valdymu (0,3–0,5 mm), sudarantis antrinį sandarinimo barjerą.

◦ Labirinto kanalas: rato korpuso ir ašies lizdo jungtyje yra 3–4 frezuoti labirinto grioveliai. Dėl atsparumo skysčiams šie grioveliai neleidžia abrazyviniams teršalams, tokiems kaip nešvarumai, smėlis ir drėgmė, patekti į guolio ertmę, taip žymiai pailgindami sandariklio tarnavimo laiką.

4. Gamybos procesas ir kokybės užtikrinimas

4.1 Pagrindinis gamybos procesas

Profesionalūs gamintojai taiko griežtus gamybos procesus, kad užtikrintų gaminių nuoseklumą ir patikimumą:

1. Kalimas ir formavimas: Žaliavos kaitinamos iki 1100–1200 ℃ ir tada kalinamos uždaroje matricoje, naudojant 2000 T ar didesnės galios presą. Ratlankio ruošinio matmenų tolerancija kontroliuojama ±2 mm tikslumu, kad būtų užtikrintos vienodos apdirbimo paklaidos.

2. Apdirbimas: Tikslus apdirbimas atliekamas naudojant CNC tekinimo centrus ir gręžimo stakles. Ratų išorinio skersmens apvalumas yra ≤0,03 mm, bendraašis koordinatiškumas ≤Φ0,02 mm, o paviršiaus šiurkštumas Ra ≤1,6 μm; flanšo galo statmenumas ≤0,02 mm, pasiekiant IT7-IT8 klasės apdirbimo tikslumą.

3. Terminis apdorojimas: ratlankio korpusas grūdinamas 860–880 ℃ temperatūroje, o vėliau atleidžiamas 580–600 ℃ temperatūroje. Tada protektorius ir flanšas yra vietiniu būdu grūdinami indukciniu būdu. Viso proceso metu naudojama automatinė temperatūros kontrolės sistema, užtikrinanti vienodą kietumą (kietumo skirtumas tame pačiame ruošinyje ≤3 HRC).

4. Paviršiaus apdorojimas: šratinis valymas (šratų skersmuo 0,8–1,2 mm, stipris 0,2–0,3 mmA) → riebalų šalinimas → fosfatavimas → elektrostatinis purškimas → kietinimas 160 ℃ temperatūroje. Dangos sukibimas atitinka GB/T 9286-1998 1 klasės standartą.

5. Surinkimas ir sandarinimas: Surinkimas atliekamas 1000 klasės švarioje patalpoje. Guolių presavimui naudojamas hidraulinis presas su tiksliu slėgio valdymu (5–8 MPa), kad būtų išvengta guolių pažeidimų. Įpurškiamo tepalo kiekis yra tiksliai kontroliuojamas (±5 g), kad būtų užtikrintas pakankamas sutepimas ir išvengta nuotėkio rizikos.

4.2 Kokybės kontrolės (KK) sistema

• Matmenų patikra: svarbiausi matmenys 100 % tikrinami koordinatiniu matavimo įrenginiu (CMM), kurio tikslumas yra ±0,005 mm, užtikrinant atitiktį originaliems brėžiniams. Masinei gamybai naudojami specialūs tikrinimo įrankiai, skirti greitam patikrinimui, o tai padidina efektyvumą 30 %.

• Kietumo bandymas: iš kiekvienos partijos atsitiktine tvarka atrenkami 5 % gaminių Rokvelo kietumo bandymui. Protektoriaus paviršiaus kietumas turi būti HRC52–62 diapazone; nekvalifikuoti gaminiai nedelsiant perdirbami.

• Sandarumo bandymas: Surinkus atliekamas 1,5 MPa oro slėgio sandarumo bandymas, palaikant slėgį 30 minučių be nuotėkio. Kai kuriems gaminiams atliekamas panardinimo rotacinis bandymas (50 aps./min., 2 valandos), siekiant patikrinti sandarumo patikimumą.

• Apkrovos bandymai: statiniai apkrovos bandymai (1,5 karto vardinė apkrova, 1 valanda) ir dinaminiai nuovargio bandymai (1 milijonas ciklų) atliekami specialiame bandymų stende, siekiant užtikrinti, kad nebūtų liekamosios deformacijos ar pažeidimų.

• Sertifikavimo standartai: Produktai atitinka ISO9001 kokybės vadybos sistemos sertifikatą; medžiagos atitinka RoHS aplinkosaugos standartus; kai kurie produktai turi CE sertifikatą, atitinkantį Europos ir Jungtinių Amerikos Valstijų rinkos patekimo reikalavimus.

4.3 Garantija ir aptarnavimas po pardavimo

• **Garantijos laikotarpis**: Įprastomis eksploatavimo sąlygomis suteikiama 2000 darbo valandų garantija, apimanti gedimus, atsiradusius dėl medžiagų defektų ir gamybos proceso problemų.

• Pagalba po pardavimo: teikiama vaizdo įrašų techninė pagalba ir internetinės gedimų diagnostikos paslaugos; jei reikia pakeisti dalį, teikiamos greito papildymo paslaugos (įprastų užsakymų pristatymas per 15–20 dienų), siekiant užtikrinti kuo mažesnį klientų įrangos prastovos laiką.

PRODUKTO PARAMETRAI

CAT 306 vikšro volelis

Parametrai	Išsami informacija
Modelis	Mini ekskavatorius CAT 305E / 306E / 307E
Dalies numeris	352-6217 (originalios įrangos gamintojo nuoroda)
Technika	Liejimas / kalimas + pilnas terminis apdorojimas
Paviršiaus kietumas	HRC50-56, grūdinimo gylis 8-12 mm
Spalvos	Juoda / Geltona (pritaikoma)
Garantijos laikas	2000 darbo valandų
Sertifikavimas	ISO9001
Svoris	Maždaug 7–9 kg/vnt.
FOB kaina	FOB Siameno uostas 12–25 JAV dolerių/vnt. (priklausomai nuo kiekio)
Pristatymo laikas	Per 15–20 dienų nuo užsakymo patvirtinimo
Mokėjimo terminas	T/T
OEM/ODM	Priimtinas
Tipas	Mini ekskavatoriaus važiuoklės dalys
Judantis tipas	Vikšrinis ekskavatorius
Teikiamos garantinio aptarnavimo paslaugos	Vaizdo įrašų techninė pagalba, internetinė pagalba