Ekskavatoriusžvaigždutėyra didelis apskritas žiedinis krumpliaratis ekskavatoriaus viršutinės ir apatinės korpuso viduryje, leidžiantis viršutinei ekskavatoriaus korpuso daliai laisvai pasisukti 360 laipsnių kampu,
Be jo ekskavatorius gali važiuoti tik tiesiai ir negali pasukti galvos. Laikydamas visą viršutinės ekskavatoriaus korpuso, variklio, kabinos, strėlės ir kaušo svorį, jis yra prispaustas prie jo. Atlaiko visas smūgio jėgas kasimo metu.
Kaip nustatyti, ar reikia pakeisti ekskavatoriaus krumpliaratį?
1. Sukant girdimas „dunks, dunks“ garsas
Pajudant iš vietos, stabdant ar prasisukant, važiuoklės padėtyje girdimas pavaros smūgio garsas.
Apsisukite ir sukurkite garsą, jis tampa akivaizdesnis, kai apsisukate.
90 % gedimų sukelia aštrus griežimas, nulūžę dantys ir dideli tarpai žiedinių krumpliaračių dantyse.
2. Didelis sukimosi laisvumas, drebulys ir dreifavimas
Jei atleisite ranką, ji drebės, kai lipsite į automobilį.
Neįmanoma sustoti, netikslus padėties nustatymas
Siūbuojant automobilį iš vienos pusės į kitą, galima pajusti laisvumą
Guolių susidėvėjimas + per didelis krumpliaračių laisvumas
3. Silpna rotacija, mikčiojimas ir mikčiojimas
Sukimasis nėra sklandus
Speciali kortelė tam tikroje vietoje
→ Žiedinis krumpliaratis su nulūžusiais dantimis, trūkstamais dantimis ir pažeistu bėgimo taku
2. Nereikia išardyti, 30 sekundžių savikontrolės metodas
Paremkite žemę kibiru ir šiek tiek pakelkite automobilį
Leiskite kitiems stumti automobilį iš abiejų pusių į išorę
Vairuotojo kabinoje jaučiatės taip:
Akivaizdus drebėjimas ir laisvumas → krumpliaračio žiedas susidėvėjęs
Visiškai nedreba → normalu
3. Jei susidaro ši situacija, ją reikia nedelsiant pakeisti
Žiedinė pavara su nulūžusiais dantimis, trūkstamais dantimis arba nulūžusiais dantimis
Nenormalus sukimosi triukšmas yra didžiulis ir sukant jis tampa garsesnis.
Tarpas yra toks didelis, kad trukdo darbui ir yra nesaugus.
Svieste yra geležies drožlių ir vario miltelių
Įrašo laikas: 2026 m. kovo 13 d.